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电机轴承过热的危害和处理方法(AGA品牌电机轴承编辑)
发布者:哈尔滨国威轴承有限公司   阅读:791
 
轴承是电机最重要的运转支撑部件。一般电机轴承的温度当电机的滚动轴承的温度超过95℃,滑动轴承温度超过80℃,就属于轴承过热。  
    电机运行时轴承过热是一种常见故障,原因是多种多样的,有时很难准确诊断,因而在很多情况下如果处理不及时,其结果往往是给电机造成更大的损坏,给客户带来经济损失,使电机寿命缩短,以致影响工作和生产。国威轴承公司在长期的实际工作中总结出电机轴承过热的具体情况、原因及处理的方法。 
    电机轴承过热的原因及处理方法: 
    1、滚动轴承安装不正确、配合公差太紧或太松。  
    解决方法:滚动轴承的工作性能不仅取决于轴承本身的制造精度,还和与它配合的轴和孔的尺寸精度、形位公差和表面粗糙度、选用的配合以及安装正确与否有关。一般卧式电机中,装配良好的滚动轴承只承受径向应力,但如果轴承内圈与轴的配合过紧,或轴承外圈与端盖的配合过紧,即公盈过大时,则装配后会使轴承间隙变得过小,有时甚至接近于零。这样转动就不灵活,运行中就会发热。如果轴承内圈与轴的配合过松,或轴承外圈与端盖配合过松,则轴承内圈与轴,或轴承外圈与端盖,就会发生相对转动,产生摩擦发热,造成轴承的过热。通常,标准中将作为基准零件的轴承内圈内径公差带移至零线下方,这对同一个轴的公差带与轴承内圈形成的配合,要比它与一般基准孔形成的配合要紧得多。  
    2、润滑脂选得不合适或使用维护不当,润滑脂质量不好或已经变质,或混入了灰尘杂质等都可造成轴承发热。 
    解决方法:润滑脂加得过多或过少也会造成轴承发热,因为润滑脂过多时,轴承旋转部分和脂之间会产生很大的摩擦,而润滑脂加得过少时,则可能出现干摩擦而发热。因此,必须调整润滑脂用量,使其约为轴承室空间体积的1/2-2/3。对不合适的或变质的润滑脂应清洗干净,换上合适的洁净的润滑脂。  (如需要了解电机轴承应加油脂的重量,请联系国威轴承公司帮您提供准确的加油方法)
    3、电机外轴承盖与滚动轴承外圆之间的轴向间隙太小。 
    解决方法:大型和中型电机 ,一般在非轴伸端采用球轴承。轴伸端采用滚子轴承,这样当转子受热膨胀时,可以自由伸长。而小型电机由于两端均采用球轴承,其外轴承盖与轴承外圈间应有一适当间隙,否则,轴承就可能因受轴向过大的热伸长而发热。当出现这种现象时,应将前或后侧轴承盖车去一点,或者是在轴承盖与端盖之间加垫一薄纸垫,使一端外轴承盖与轴承外圈之间形成一足够的间隙。  
    4、电机两侧端盖或轴承盖未装好。 
    解决方法:如果电机两侧端盖或轴承盖装得不平行或止口没有靠严,则会使滚珠偏出轨道旋转而发热。必须重新将两侧端盖或轴承盖止口装平,并用螺栓均匀旋转紧固定。  
    5、滚珠、滚柱、内外圈、滚珠架严重磨损或金属剥落。 
    解决方法:此时应更新轴承。  
    6、与负载机械的连接不良。主要原因是:联轴器装配不良,皮带拉力过大,与负载机械的轴心不一致辞,带轮直径过小,带轮离轴承太远,所受的轴向或径向负载过大等。 
    解决方法:纠正不正确的连接,避免轴承承受不正常的作用力。  
    7、轴发生了弯曲。 
    解决方法:这时轴承受力不再是纯径向力,故而引起轴承发热。应设法将弯曲的轴校直或更换新轴。 

    电动机轴承过热如何保护? 

    可以考虑在轴承附近埋设测温元件,然后通过控制电路对轴承进行保护。一般电动机都是在电机内部有测温元件(比如说热敏电阻之类),然后从里面出来2根线接到专用的保护器上,保护器送去一个恒定的24V电压,当电机轴承过热超过保护器设定值时就动作跳闸,起到保护作用,目前国家大多数电机生产厂商都是用这种保护方法。


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